トラブル。

ツーリングの前日にトラブルを起こす人がいます。

（セキュリティー装置が壊れてJAFのお世話になりました。）
修理も終わり本日　無事にツーリングに出かけられました。
事前にチェック！　｛夏川　純より？）

ペイント上がりから、初ツーリング。


廻りの反応はどうでしたか？　　K氏へ。
ツーリングはみなさん　安全運転で！

カスタムクルーズ。写真での参加 パート9

前回　、カスタムクルーズ写真での参加に投稿していただいたY氏！
今回はツーリングの写真を送ってくれました。

　（写真は山口の角島大橋）
ロンスイにキャンプ道具、このアンバランスがGuuuu!!(エドはるみ？）

（島根の三瓶山）
取り付けられた　ボックスよりタイヤが後ろ！　ここもGuuuu!!

(宍道湖)
この写真、カッコ良すぎ！！　Ｇｕｕｕｕ!!です。
ツーリング中　観光バスの団体さんの記念写真
に多数収まっていたとのこと。
（写真撮られると恥ずかしいけど　一寸嬉しいですよね、）

PS 　　Y氏へ
私、CB750FZの外装持っていますよ、ドカのマイク ヘリウッドみたいな
　　　形です。
　　　いつか　作ろうと思って、、、８年そのままです。

ゼット ２

続きです。　　Z-2

このバイクの渋いところ（カスタム）
このキャブ知ってます？　（知っている人はマニアです。）

クランクカバーの斜めのカットはバンク角を稼ぐ為にです。
（当時　流行りました。）


鋳鉄ローターにAPのキャリパー渋いです。
昔はキャリパーは前にあるのがいい、　冷却効果もいいと噂されていましたが、
今では都市伝説になっています。（昔は信じていました。７０年代）
ホィールはゴールドが一番偉かったですね、（当時）　今はクローム？？？
時代を超えてもZはカッコイイです、ハヤブサも何十年後　見てもカッコよく
見えているかな？？？

ゼット。

新しいバイクもいいが、古いバイクもいい。

　（カワサキ　Z-2)
今でも　一番好きなバイクです。前はカスタムされたZがいいと思っていましたが
今は　ノーマルの方が好きになりましたね、、、？
マフラーもノーマルの４本で、ハンドルもアップのノーマル、、、

でもこのバイクのカスタム（いじりかた）は　渋い！？

カスタムクルーズ。写真での参加 パート8

ネタが無いのでまだまだ引っ張ります。（ロードキング）

K氏のお気に入りのペイントシーン　　その１

　（リヤフェンダーのファイヤー）

K氏のお気に入りのペイントシーン　　その２

　（サイドカバーのドクロ？　骨？）

K氏のお気に入りのペイントシーン　　その３

　フロントフェンダーのエンブレム（キャンディーレッド）と
　ファイヤーのコンストラット？

K氏はこのペイントが　気に入って くれたみたいなのでしょうか、
今度　ランチを ご馳走してくれるそうです。
　　
ごちになります。

マイペース。

購入後４年経過（中古車）しました、ハヤブサ。

オーナーI氏
ゆっくりとマイペースでカスタムしています。一気にカスタムするのも
いいけど、マイペースで楽しむことが一番大事ですよ！
今回はフレームカバーとオイルフィラーキャップでしたので
（時間の関係上　順番を逆に、、、連休前ですので、、、、）
次回はスィングアームのクロームですね！　　　一年後？

カスタムクルーズ。写真での参加 パート7

色を塗ったエンブレム、取り付けると、


こんな感じに仕上がります。


いかがでしょうか？　K氏、、、、肉、焼いてるように見えますか？
（K氏はステーキ屋さんです。）

カスタムクルーズ。写真での参加 パート6

タンクもここまで　出来ました。

もうすぐ　出来上がります！　　もうすぐです！
（あっと一寸！　ガンバレ　ペインターA氏！）

PS 次が待ってます、　ペインターのA氏へ？

カスタムクルーズ。写真での参加 パート5

カスタムクルーズ　写真での参加　パート5です.
ロードキングの続きです。

（サイドカバーです。）


今週のツーリングは諦めてください、まだ出来てません、
今週は雨です、来週にしましょう。　　（汗！）
エンブレムはこんな感じになりました。

（キャンディーレッドで塗ってます。）
もうしばらくお待ち願います。　K氏へ

カスタムクルーズ。写真での参加 パート3の続きで、4.

（ロードキング）
カスタムクルーズ　写真での参加　パート3の続きです.（パート4）
カスタムクルーズに時間の無い方！　遠くて参加できない方！
そして、新たにバイクが出来上がってない方の参加です。

今　ここまで出来ました。


もうすぐ　出来ますよね～ペインターさん？？？
（ガンバッテください。）
オーナーのK氏は　直火ではなく鉄板焼きで肉（佐賀牛）を
焼きながら待っています。

考えています。

ここ３年ほど　考えています、スィングアーム？


スィングアーム作りたいな～　　　と考えていました！（３年越し）
今まで補強入れたり、付け変えたりと、イロイロしましたが、
近年のSS系のスィングアームは高性能ですから、十分ですよね。

このカワサキのアームも鋳造材/プレス材/押し出し材のハイブリット構造
で軽量　高剛性です。
、、、でも何故か？　・？
現実的には鋳造やプレスは無理ですから、鋼管溶接構造だったら？？？
ん～　　と考えていたら、以前　図面書いていたスィングアーム（似ているだけですけど）
が出ていました。
（原案ベースはドカ？　RC45? ？ヨーロッパメーカーのから？）

（ハヤブサ用））
誰かこれ買って見せてください。

ちなみに私達の図面は途中で解らなくなり（計算できなくなり。）保留してます。
頭　悪いので、、、、、（汗）

FTWショー。

FTWショーのエントリィーは、１５日までにエントリィー
すると割引があるそうです！
エントリィーされり方は　お早めに！

　

　上のバイクのオーナーと下のバイクのオーナー一寸似てます？
　下のバイクのオーナーのあだ名は何故か？　夕焼け番長？？？

カスタムクルーズ。写真での参加 パート3

カスタムクルーズ　写真での参加　パート3です.
カスタムクルーズに時間の無い方！　遠くて参加できない方！
そして、新たにバイクが出来上がってない方の参加です。


（ハーレーロードキング）
今回　間に合いませんでしたので、写真（途中ですが！）参加です。

現在この状態です。


ガンバッテくれ！　　ペインターのA氏。

カスタムクルーズ。写真での参加 パート2

カスタムクルーズ　写真での参加　パート2です。
引き続き　N県のY氏のハヤブサ。


Y氏は２台所有されているのですね、（VTRとハヤブサ）
写真のVTRでは週末の早朝に　００００スカイラインを
走っているとのこと、　２台あると使い分けできていいですね。



（フロントの足回りもしっかりとクロームされています。）



このラインがカッコイイです！　フレームからインナーカウルへの
クロームライン！
ブラックの車体にベストマッチ！
これにオイルフィラーキャップがクロームキャップだったら、
さらに　カッコよさ倍増！　（営業でした？　笑）

GWには　ニュースクール系でキャンプツーリングを予定との
こと　（楽しみですね。）　

今年は、ニュースクール系バイクでのツーリングを流行らせましょう。

カスタム クルーズ 写真での参加 パート1

カスタムクルーズ（九州）は遠いので、写真で参加していただきました。
N県のY氏　　　ハヤブサです！




ロンスイにファットタイヤ（240かな？260かな？）　カッコイイです！

カスタムクルーズに時間の無い方！　遠くて参加できない方！
写真で参加しませんか！
メールで写真とコメントを送ってください、（匿名で構いません。）
コメントにはお気に入りのカスタム箇所を！
写真はナンバーが写らないように！
お願いします。